Segelboote - noch dazu Fahrtenyachten - sind keine Rennboote. Wenn du sowas brauchst, dann suche nach Halb- oder Vollgleitern. ERHEBLICH mehr als seine Rumpfgeschwindigkeit erreichen. XD (Rumpfgeschwindigkeit = ca. 10 km/h; gemessen wurden schon über 20 km/h) Mit der Yacht auf dem Rhein - Sarres Schockemöhle Yachting Januar 2005 17:14. Rumpfgeschwindigkeit in km/h = Wurzel (LängedesBootesander_Wasserlinie) * 4,5 Für deinen 40-Füßer wären das also etwa 9 Knoten, was ca. 16 km/h entspricht. Diese Geschwindigkeit kann das Boot nur mit sehr großem Kraftaufwand überschreiten - ganz egal, ob unter Segel oder unter Motor. Alle ⦠Dabei sollte man sich jedoch vor Augen führen, dass der Bootspropeller das einzige Bauteil ist, das die Leistung der Maschine in Vortrieb umwandelt.. Bei einem klassischen Verdränger ist die Rumpfgeschwindigkeit die Höchstgeschwindigkeit . Diesel 33 â 40%. Ich würde mich interessieren, wie schnell (kmh oder Knoten) ein Segelboot wie zum Beispiel (Link), bei optimalen Windverhältnissen, fahren kann. Der in St. Petersburg geborene Ingenieur Dimitri Moskvin lebt und arbeitet seit langem in Deutschland. Für eine 10m Yacht beträgt sie 7,7kn (14,2km/h). 4. Damit diese Leistung aber ausreicht, muss sie vernünftig untersetzt auf die Welle kommen, das heisst, mit wenig Drehzahl. neubau im plan. Mit der Leistungsberechnung lag ich komplett falsch. Eine einfache Berechnung kann nach folgender Formel erfolgen: V = 4,5 x Wurzel (LWL) ; darin bedeuten LWL = Länge der Wasserlinie in Metern, V = Geschwindigkeit in km/h . Dat läst sich recht einfach so ungefähr berechnen Erstens ist die benötigte Ps zahl für die rumpfgeschindigkeit um etwa 4* gewicht in tonnen , also in deinem Fall nur 4*0,08= ganze 0,3 Ps Dann verhält sich die benötigte PS zahl sich unterhalb de Rumpfgeschwindigkeit etwa mit der zweiten Potenz zur geschwindigkeit , oberhalb davon mit der 3-ten bis 3,5-ten Potenz. Länge der Wasserlinie. Doch die Konstruktion eines Propellers ist kompliziert, denn er muss für jedes Schiff individuell berechnet werden. 2010 Vergleich aktueller 10-Rater
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